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透水混凝土路面的耐磨性

作者:云顶集团登录网站 发布时间:2019-08-22 浏览量:

有人认为,透水混凝土路面的耐磨性没有普通混凝土路面好,因为透水路面的大孔隙减少了路面表层骨料于周围浆体的基础面积,从而降低了强度,因此耐磨性相对较差。实际上这种观点是片面的,通过抗压强度等级相同的普通混凝土和透水混凝土式样进行的耐磨性试验表明,透水混凝土路面的耐磨性是非常好的。

 

普通混凝土路面的磨损首先是表面薄弱的砂浆层,磨损速度较快,继而是对混凝土基体的磨损,由于粗骨料是承受磨损的主要兑现个,使磨损的速度相对较慢,但进过反复的过程,粗骨料和砂浆的过度界面区逐渐出现损伤,最终导致路面的破坏。

 

在强度等级相同的条件下,透水混凝土的胶结材强度要明显高于普通混凝土,因此表面浆体强度较高,初期磨损速度较慢;因为粗骨料比较剪影,而且透水混凝土的制备工艺和胶结材的高强度决定了粗骨料和胶结材的界面过渡区较之普通混凝土强度更高,因此透水混凝土路面的磨损速度较慢。

 

透水混凝土路面在整个磨损的过程中,整体上比较平稳,没有体现出明显的薄弱区,因此透水混凝土的耐磨性由于普通混凝土。但在实际施工过程中,透水混凝土路面的质量控制难度较大,应注意提高施工的管理水平,做好施工组织设计,并严格按照相关规定实施。

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